О компании
Прайс-листы
Способы оплаты
Возврат средств
Как сделать заказ
Монтаж
Доставка
Отрасли и сферы применения нашей продукции
Контакты
Помощь покупателю
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х58 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х58 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х58 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Элемент комплекта приподнятого пешеходного перехода. Устанавливается с обоих сторон уложенной из средних элементов площадки перехода поперек дорожного полотна и с торцов площадки. Имеет форму скошенного параллелепипеда 500х450х5-58 мм с уменьшением высоты грани в сторону заезда/съезда автомобиля.
Элемент комплекта приподнятого пешеходного перехода. Устанавливается по углам уложенной из средних элементов площадки перехода и элементами «заезд». Имеет форму скошенного четверть-круглого сектора 550х500х58 мм с уменьшением высоты грани в сторону заезда/съезда автомобиля. Изготовлен из полимерно-песчаной смеси, окрашенной в черный цвет.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х50 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х50 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х50 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Элемент комплекта приподнятого пешеходного перехода. Устанавливается с обоих сторон уложенной из средних элементов площадки перехода поперек дорожного полотна и с торцов площадки. Имеет форму скошенного параллелепипеда 500х500х5-50 мм с уменьшением высоты грани в сторону заезда/съезда автомобиля.
Элемент комплекта приподнятого пешеходного перехода. Устанавливается по углам уложенной из средних элементов площадки перехода и элементами «заезд». Имеет форму скошенного квадрата 500х500х5-50 мм с уменьшением высоты грани в сторону заезда/съезда автомобиля. Изготовлен из полимерно-песчаной смеси, окрашенной в черный цвет.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х58 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х58 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Плита среднего элемента «основания» пешеходного перехода выполнена из полимерно-песчаной смеси, имеет форму параллелепипеда 500х500х58 мм. Имеет на торцах/смежных сторонах характерные упоры, что в процессе укладки позволяет учесть необходимое расстояние между элементами. Антискользящий протектор, усиливает сцепление с подошвами обуви или шинами автомобиля.
Элемент комплекта приподнятого пешеходного перехода. Устанавливается с обоих сторон уложенной из средних элементов площадки перехода поперек дорожного полотна и с торцов площадки. Имеет форму скошенного параллелепипеда 500х450х5-58 мм с уменьшением высоты грани в сторону заезда/съезда автомобиля.
Элемент комплекта приподнятого пешеходного перехода. Устанавливается по углам уложенной из средних элементов площадки перехода и элементами «заезд». Имеет форму скошенного четверть-круглого сектора 450х450х5-58 мм с уменьшением высоты грани в сторону заезда/съезда автомобиля. Изготовлен из полимерно-песчаной смеси, окрашенной в черный цвет.
Приподнятый пешеходный переход (ПИН) представляет собой площадку, размеченную поперечными белыми или желтыми полосами (пешеходная зебра), от одного края проезжей части до другого, шириной не менее одного метра на мало загруженных участках автодорог или шириной, определяемой действующим ГОСТом – 32944, согласно определенной для данного участка дороги часовой интенсивностью движения транспортных средств и плотностью пешеходного движения. Площадка перехода ограничивается специальными «заездами». Угол устанавливаемых заездов и высота площадки перехода должны соответствовать требованиям другого ГОСТа – 32964, для искусственных дорожных неровностей (лежачих полицейских).
Приподнятый (возвышенный) переход фактически выполняет функцию лежачего полицейского, повсеместно устанавливаемого в городах и поселках перед обычными, обозначенными только дорожной разметкой и соответствующими знаками, пешеходными переходами. Подобные приподнятые переходы очень популярны в южных Европейских странах, где не бывает зимы, поэтому их переходы устраиваются из толстой тротуарной плитки, ограниченной бетонной или асфальтовой полосой, залитой в виде заезда на площадку перехода.
Мы, ПК «Технология» — производим, продаем и монтируем приподнятые пешеходные переходы из плиток, изготовленных из высокопрочной песчано-полимерной смеси. Плиточная комплектация позволяет устанавливать такой переход на участках автодороги любой ширины. Технические характеристики и подробное описание изделия можно посмотреть в нашем Каталоге, а цены в Прайс-листе. Помимо переходов мы производим соответствующие дорожные знаки, металлические пешеходные ограждения, съезды с бордюров и многое другое из обширной линейки безопасного дорожного оборудования.
Мы готовы помочь вам в выборе и проконсультировать:-
подобрать необходимое оборудование с учетом лимита планируемых вами расходов
-
подсказать возможные варианты экономии ваших средств
-
предоставить скидки новым, постоянным, лояльным покупателям
#GALLERY#